Suzuki GSXR

Czech endurance cup 2 - Most

Vytrvalostní závod v Mostě 6.7.2009



"V Brně pokračovaly CECky, jelo se zas na plný pecky" aneb co se dělo na 3. letošním závodu Czech Endurance Cupu 2 na brněnském okruhu z pohledu členů týmu "Black Dogs Racing". 

Tomuhle závodu předcházelo poněkud chaotické období – organizátor změnil páteční termín (28. srpen) na nedělní (30. srpen) a kompletně překopal časový plán, takže volné treningy se jely v sobotu odpoledne a kvalifikace (= "kvalda cvalda") pro změnu v neděli ráno a hnedka poté se mělo závodit, „Frogovi“ na „Teleti“ nevystavovala spojka (díky moc Michalovi MOTLOVI za konzultace a rady k seřízení, které „Frogovi“ dával po telefonu a přitom visel na laně na pískovcové skále), no o překvapení a napětí skutečně nebyla nouze… „Frog“ coby manažer týmu resolutně rozhodl, že v sobotu využijeme k rapidnímu zlepšení okruhových časů možnost volných jízd a všechno dojednal, „Forman“ to naštěstí nezaplatil (kdo se chce dozvědět víc, ať čte dál). Také jsme dostali neočekávanou nabídku od „Karlose“, který – chtěje poznat atmosféru závodů – se nabídl, že s námi pojede jako „dívka pro všechno“ (nebrat doslovně prosím !!!).

Takže v pátek po poledni se tým ve složení „Crazy“, „Forman“ a „Karlos“ zformoval, nacpal do „Jumpíka“ směsici závodních potřeb, naložil na vozík (ještě jednou díky Michalovi MOTLOVI) pitbike pro "Reverenda" a vyrazil směr Kroměříž, kde jsme si vybudovali naše hospitality v clubhousu pražského chapteru. Už po cestě to začalo – „Karlos“ si uvědomil, že je amatérský herec a začal nás bavit debatami na různá témata jako např. „Už tam budem ??“, „A to je fakt Brno ??“, „Už jste viděli Lucernu ?“ – a to byl teprve začátek…. Večer v Kromlu vyrazili „Frog“ a „Karlos“ s Pepou a jeho drahou polovičkou na návštěvu místního pohostinství. „Karlose“ zase chytlo básnické střevo, perlil jednou vtipnou (chacha chichi chocho) scénkou za druhou a kolemjdoucí nevěřili, že 4 lidé mohou tropit takový virvál na celém kroměřížském náměstí jenom tím, že se chlámou…. Po zkonzumování neuvěřitelného množství chlastu (skoro celé tři dvanáctky !!) si „Karlos“ okolo jedenácté večer uvědomil, že je Pepa kromě jiného i patolog a chtěl mocí mermo vidět nějakou mrtvolu. No a co by Pepa neudělal pro bratra z Prahy že – tak ho vzal do pitevní lednice, kde měl připravenou práci. Když „Karlos“ skouknul co chtěl (do té lednice se mu fakt nechtělo, ostatní více otrlí přítomní ho tam museli nacpat skoro násilím), chtěl se mírně zelený v obličeji jít vyspat. Protože se kromě piva nalil i Red Bulem, tak po příjemném mrtvolném zážitku nemohl spát a trapně se vymlouval na „Frogovo“ chrápání, vedro v clubhousu a nějaké to šramocení pod okny. Ráno vypadal skoro jako ti nebožtíci….

Sobotní ráno připravilo týmu nemilé překvapení – chcalo, chcalo a chcalo. V Kroměříži málo, v okolí Brna víc, na okruhu úplně nejvíc. „Frog“ velmi rozumně odvolal volné jízdy a po přivítání se s ostatními týmy jsme vyrazili do Otrokovic ke „Štěpce“ na oběd. Odpoledne jsme se vrátili na drom a protože se počasí jakž takž umoudřilo, střihnul si „Forman“ 2 volné treningy. I tak to ukrutně klouzalo… „Frog“ si na „Teleti“ na mokrou trať netroufal, protože „Tele“ se ukazuje jako mimořádně svéhlavé, na spolupráci si nepotrpící stvoření – i přes výměnu brzdovky nebrzdí, kroutí se jak had, podvozek nejde a nejde nějak rozumně nastavit a „Frogovi“ tak moc radosti nepřináší, o pohodě v závodu nebo při treningu ani nemluvě. Bylo to prostě šlápnutí do h…a (moudrému napověz). Alespoň večer jsme strávili v příjemné pohodě při grilování, pifku a vínečku, to všechno zase v kroměřížském clubhousu ve společnosti členů „Suzamoto Racing“ a „Karlosových“ výstupů (přítelkyně jednoho z jezdců „Suzamoto Racingu“ dodnes neví, jestli je „Karlos“ debil nebo nové převtělení hereckých géniů let minulých).

Nedělní ráno bylo v Kromclu mlhavé až hrůza. Kousek před Brnem se však počasí diametrálně změnilo a z mlhavého oparu se vyklubal nádherný slunečný den, jako stvořený pro závodění. V boxu č. 6 jsme se sešli s podpůrnými složkami týmu ("Reverend", „Pišta“ a Adélou, Jirka ULČ, „Štěpka“ a další) a chystali se závodit. Podle zaběhnutého schématu fungování týmu (jeden jezdec odjede kvalifikaci a druhý si to vyžere při hromadném startu) šel do kvalifikaci „Frog“ a věru se mu díky svéhlavosti „Telete“ nedařilo. Ono poslední místo opravdu nepotěší… Díky nahuštění programu nebyl čas na dlouhé spekulace a „Forman“ se nachystal na start. Je pravda, že v prvním kole se závody nevyhrávají, ale tuhle poučku „Forman“ pro následující chvíle vypudil z bambeřice a hned po startu se prodral tak o 10 míst dopředu. Samotný závod proběhl relativně v poklidu až na opravdu ošklivý crash jednoho jezdce ve Schwantzově zatáčce, kdy motku rozložil takřka na prvočinitele a sebe zlomil o bariéry jak zápalku. Jak se ale říká konec dobrý všechno dobré, „Black Dogs Racing“ nakonec dojel na solidním 4. místě v kategorii naháčů (celkově 52. místo). A to nejlepší nakonec – díky tomuto výsledku jsme se posunuli v celkovém hodnocení na 3. místo, tedy na průběžnou „bednu“. Tak jen aby nám vydrželo !!

Další závod se jede už 11. září na okruhu v Mostu. Máme trochu problémy s účastí „Froga“, který by měl absolvovat nějaké pracovní školení v Brně - snad se nám ho podaří nějak vyřešit a „Froga“ vyreklamovat. Taky uvidíme, co a jak pořešíme s „Teletem“ (co myslíte, hoří „Telata“ dobře ??) To be continued…..


Autor: Michael Carvan
Přečteno: 389x


Komentáře



Vložit komentář


Pro vkládání komentářů musíte být přihlášen.