GSXR 750
Obsah: 750ccm
Rok výroby: 1989
Pro přihlášení ke svému účtu zadejte registrační email a heslo. Tyto informace vám byly zaslány v registračním emailu.
Registrace| Pohlaví: | Muž |
| Kraj: | Olomoucký kraj |
Obsah: 750ccm
Rok výroby: 1989
Obsah: 250ccm
Rok výroby: 1994
origo stav,jen na laminátech na okruh
masakr,dvoutakt!!!!!!!!!!!
Obsah: 750ccm
Rok výroby: 1981
japonskej kultovní bike
jen do origo stavu
Obsah: 750ccm
Rok výroby: 1977
Pouze pro zavody pravidelnosi,komplet upravená,je možno vidět na zavodech v akci,Dvur kralové,Hořice,Opava,Nepomuk,Branna
-Zkracen přední blatník,v planu vyrobit z hliníku,je příliš těžky -přední maska motoforza -upraveno lešení i na otačkoměr -nádrž kompletní i ze sedlem z laminátu,v plánu stenčit,opět těžky -levá strana motoru komplet vyrabovaná skráceno víko o 6cm z duvodu naklápění stroje. -vyrobeny naustka na karburatory,airbox odstaněn -upravené svody plus koncovka typ "trombon",mám iorigo race systém yoshimura -upraveny rám ,zvedlé stupačkyupracené silenbloky v zadních pružinách -upravené přední kotouče,vyvrtaně větší díry,kvuli lepšímu nastupu bzd -závodní pnu avon plány na zimu: -motor poladit plus nastříkat na černo -víc odlhčit kvuli akceleraci i brzdnému efektu. -špicová kola
celkem rychly a proti konkurenci i lehky stroj. dokonalá zbran na přírodní okruhy :o)
Obsah: 750ccm
Rok výroby: 1989
muj první a srdcovej bike
Kompl.převrtanej motor 771ccm wiseco,dyno stage3 KN sání,kompl system yoshimura USA,splitfire kabely v plánu dát do origo stavu nebo replica yoshimura,lucky strike,či pepsi.
supr raketa ,bohužel se mi to kouslo na třetím valci,ale mám už pomalu věci po kupě,tak jek bude čas tak se to bude kmpletovat
Obsah: 750ccm
Rok výroby: 1987
Kultovka
zatím žádné,a neplánuju,buď origo stav(modro-bílá),nebo replica (yoshimura,tsujimoto).popř.dobová yoshimura výfuk
Obsah: 1000ccm
Rok výroby: 1997
silnej dvouval s jinym řešením podvozku http://clanky.katalog-motocyklu.cz/motorky-motocykly-recenze/4512-suzuki-tl1000s/
filtr KN, Power commander, Yoshimura Tri oval titan, Splitfire kabel+svíce,Kotouče Breaking carbon, Klín F.S.D, Podsedlovka Extremedesign, Blinkry, Zrcátka Bike iT, Plexi , Panceře LighTech,Karbon zadni blatnik+nafuky,xenon výbojka, Tribal lak, Leštěná kola,rám,kyvka a doplňky.
Po upravě to táhne v celem rozsahu otáček,trochu jsem měl problém s ovladání podvozku,ale za ta léta jsem si na to zvyk a neměnil bych,je to silnej dvouval.
20.03.2010 18:49 - Carvi
Tak tomu řikám sbírka! To RGV je naprostá bomba!!!
Moc pěkný!