Diskusní fóra
Diskuse
Zpět na seznam témat tohoto diskusního fóra
Carvi 16.01.2010 14:36
Gumy a ostatní pryže
Zajímalo by mě na jaký značce gum jezdíte. Já si nemůžu na silnici vynachválit Michelin Pilot Power(pro přilnavost a výdrž) a na okruhu Bridgestone 002. Teď jsme jednali s Michelinem ohledně partnerství na Bikers Cup a ten nám cpe jejich nový Power One. Máte s nima někdo zkušenost? Budou to spíš gumy na okruh, ale maj i homologaci, takže Dubá brusiči by mohli mít k tomu co říct.
Zukiiina 17.01.2010 11:22
Záleží taky hlavně asi na ceně za sadu...nabízí Michelin nějaký trhák, nebo se bude cenově pohybovat jako ostatní dealeři? Protože pokud nenalákaj lidi na cenový trhák, myslím, že většina lidí se bude vracet ke svým starým osvědčeným značkám a prostor pro testování nových nebude...prece jenom je teď krize a už vidím, jak si někdo kupuje na testovačku gumy, který nezná...
Carvi 17.01.2010 11:58
Zukiiina napsal:
Záleží taky hlavně asi na ceně za sadu...nabízí Michelin nějaký trhák, nebo se bude cenově pohybovat jako ostatní dealeři? Protože pokud nenalákaj lidi na cenový trhák, myslím, že většina lidí se bude vracet ke svým starým osvědčeným značkám a prostor pro testování nových nebude...prece jenom je teď krize a už vidím, jak si někdo kupuje na testovačku gumy, který nezná...
Právě že cena je zatím srovnatelná s konkurencí. Uvidíme, co nabídnou po dalším jednání...
Carvi 17.01.2010 22:44
Jiřik 83 napsal:
už jezdím jen bridge bt 003 racing,super pneu za slušný peníze
A co směsi? Zkoušels s tím trochu experimentovat? Viděl jsem BT003 medium, který byly při teplotě asfaltu 23°C úplně vytrhaný. Možná to bylo nastavením podvozku, ale vypadalo to dost děsivě...
Jiřik 83 17.01.2010 23:00
mě se takhle právě trhala pryže od pirelli..všichni mi tvrdili že je to podvozkem,at si koupim ohlins..v misanu jsem takhle zničil 2 sady diabel(sc2)..pak jsem přezul na bridge a bylo po problému :)
směs jsme brali na endurance-do předu type 4 a do zadu type 2,super kombinace která ti chvilku vydrží a přitom podrží :)..
Carvi 17.01.2010 23:04
Já jezdim právě BT002 na endurance. Držej a jsem s nima maximálně spokojenej. Letos už prubnu 003, tak uvidim. Ale pořád koketuju s Power One od Michelinu. Četl jsem na to slušný recenze ohledně gripu a dokonale dlouhý výdrže, oproti konkurenci!
Jiřik 83 17.01.2010 23:09
s michelinem jsem nikdy nejel,nemám zkušenost..ale kolega měl nějaké 16ky,dvousměsovky(každá strana jinou směs-super do Brna třeba ... ) a byl s nima moc spokojenej..ale co to bylo za typ už nevím,jen že to byl slick od Michelinu..
Carvi 17.01.2010 23:15
Já jel letos první závod CEC2 v Brně na Pilot Power(jednosměsovky), na který jsem navíc předtim najel cca 6 tisíc v Alpách a na normálních silnicích. Byl jsem překvapenej, že držely jak prdel na hrnci... ale jenom 25 minut
Pak mi začala motorka ujíždět pod prdelí, až jsem začínal dostávat skoro hajsoše v každý zatáčce. Jsou super, ale když se moc zahřejou, tak to prostě nepoberou. Ale na volný jízdy do Brna pro úplnýho amatera jsou super!
Jiřik 83 17.01.2010 23:24
já ten závod jel už právě na BT003,tam byli nové na první trenink..pak kvalda,závod a za 14 dní jsem s nima byl ještě 4dny na Lausitzu(jo,pravda,2 dny pršelo.. :/ ) ale prostě tahle kombinace,aspon pro mě,funguje dobře.. :)
SasíkGSXR 18.01.2010 23:11
Já jezdím Pirelky diablo supercorsy SC2 a jsem s nima maximálně spokojenej. Předtím jsem na 750 jezdil Michelim PilotPower 2CT a ty mi už na motorku nesmí. Na cestování dobrý, ale jakmile jsem chtěl v zatáčkách pořádnou oporu, tak začly záludně klouzat, hlavně předek. Zkoušel jsem různý tlaky a nastavení tlumení, ale bylo to prd platný. Pak jsem koupil výše zmiňovaný Pirelky a to bylo jak vysvobození. Úplně jinej pocit z motorky, opora, drží jak na normoš silnici, tak na dromu.
Carvi 20.01.2010 14:43
O suprcorsach jsem to taky slyšel. Já jel na šestce K8 na okresce na diablo corsaIII a byla to jedna z nejhorších jízd vůbec. Guma byla pěkně zahřátá, měla najeto cca 700km, ale klouzala takovým způsobem, že jsem to radši zabalil, než bych se někde zabil. I při prudším brždění nedržely směr a tak divně se vlnily a ujížděly do strany. No hrůza. Pak jsem zkusil poštelovat podvozek v domnění, že to bude tím a nezměnilo se to ani o kousek k lepšímu. Naopak byla celá motka hrozně nervózní. Nedám proto na normální silnici dopustit na Pilot Power! V létě jsme testovali GSX-R šestku, sedmpade i litra a všechny měli různý druhy pirellek, ale nemůžu si pomoct, pre mě neoslovila ani jedna guma a z motorek jsem měl divnej pocit. Teda kromě litra, kde seděla charakteru silný motorky. Ale na okruhu si je představit neumim. Tim nemyslím na závodech, ale třeba při volnejch v Brně(magorfestival)...
Jimbo 04.03.2010 22:40
No já sem od kolegů vždy slyšel na SC jen chválu. Když se gumy trhají, tak je to jednak volbou na danej drom (třeba brno likviduje SC jak sviňa) ale jak bylo již psáno nastavením podvozku. Kolega Nejt (snad už se regne) by vám mohl vyprávět... teďka má bajk nastavenej na SC a nemůže si je vynachválit. Já mám nachystaný 3 sady slicků, raceteky, SC a piloty, tak je letos vyzkouším a uvidíme...
Nejt #79 12.03.2010 14:07
kolega Nejt je regnutej už metr, ale nějak na to tady doteď sral
... SC jsou super gumy, co se týče jízdních vlastností. Jsou i dost blbuvzdorný, tzn. odpouštějí chyby, nastavení podvozku na ně není potřeba zdaleka hrotit jako třeba na BT, ale zas třeba v Brně to platí přesně naopak. Je to alchymie, SC rozhodně ale všem začátečníkům doporučuju, bo je jich všude mrak, drží jak hajzl, ohřejou se hodně rychle, ale... jak porychlíte, začnou být dost citlivý na podvozek a příšerně rychle mizí před očima. Letos jdu zkoušet KR - podobný vlastnosti (prý i lepší), delší životnost, ale je jich mnohem míň a jsou dražší
Vložit nový příspěvek nebo reakci
Pro vkládání příspěvků nebo reakcí musíte být přihlášen.